Usta nima qiladi
Narx ish boshlanishidan oldin belgilanadi, toʻlov — keyin.
Kir yuvish mashinasi xato kodlari: barcha markalar
Qisqacha
Izoh Samsung yordam saytidagi kodlar jadvalidan olingan. Maʼno modelga bogʻliq, quritish yoki Wi-Fi kabi baʼzi funksiyalar hamma mashinada yoʻq.
Toʻlov ishdan keyin, karta yoki naqd
Usta nima qiladi
Narx ish boshlanishidan oldin belgilanadi, toʻlov — keyin.
Kod — nimani anglatadi — nima qilish kerak. Har bir kodda ishlab chiqaruvchi hujjatiga havola bor.
| Kod | Maʼnosi | Oʻzingiz nima qila olasiz | Usta qachon kerak |
|---|---|---|---|
| 4E, 4C, E1 | Maʼnosi: Suv kirmayapti. Samsung hujjatiga koʻra sabablar: kran yopiq, sovuq suv yoʻq yoki bosim juda past, suv kiritish shlangi qisilgan, toʻr filtr tiqilgan, suv oʻzi kanalizatsiyaga ketayapti.manba | Oʻzingiz nima qila olasiz: Kran ochiqligini va suv borligini tekshiring, suv kiritish shlangini toʻgʻrilang, shlang kirishidagi toʻr filtrni tozalang. | Usta qachon kerak: Kran ochiq, bosim bor, filtr toza boʻlsa, suv kiritish klapanini tekshirish kerak. |
| 5E (SE), 5C (SC), E2 | Maʼnosi: Suv chiqmayapti. Hujjatga koʻra sabablar: suv chiqarish shlangi tiqilgan yoki bukilgan, kanalizatsiya, ichki shlanglar yoki suv chiqarish filtri tiqilgan, suv chiqarish nasosi nosoz, suv muzlagan.manba | Oʻzingiz nima qila olasiz: Mashinani tokdan uzing, suv chiqarish shlangi holatini tekshiring, suvni avariya shlangi orqali chiqaring va filtrni tozalang, soʻng «Chayish + Siqish» ni ishga tushiring. | Usta qachon kerak: Filtr va shlang toza, kod esa qaytsa, suv chiqarish nasosi va ichki shlanglarni tekshirish kerak. |
| 0E, 0F, 0C, E3 | Maʼnosi: Bakda suv juda koʻp. Sabablar: suv chiqarish shlangi kanalizatsiyaga notoʻgʻri ulangan yoki suv kiritish klapani ochiq holatda qotib qolgan.manba | Oʻzingiz nima qila olasiz: Suv chiqarish shlangi kanalizatsiyaga qanday ulanganini tekshiring. | Usta qachon kerak: Shlang toʻgʻri ulangan, kod esa qolsa, suv kiritish klapanini tekshirish kerak. |
| 1E, 1C, E7 | Maʼnosi: Suv sathi datchigidan signal yoʻq: datchik yoki uning simlari shikastlangan.manba | Usta qachon kerak: Sath datchigi va simlarni tekshirish kerak. | |
| UE | Maʼnosi: Mashina kirni tekis taqsimlay olmayapti: kir tashlanib qolgan, barabanda bir-ikki buyum bor yoki kir juda koʻp.manba | Oʻzingiz nima qila olasiz: Dasturni toʻxtating, kirni baraban boʻylab yoying, buyum qoʻshing yoki olib tashlang. | Usta qachon kerak: Normal yuklamada kod takrorlansa, datchiklar va amortizatorlarni tekshirish kerak. |
| HE, H1, H2, HE1, HE2, HE3 | Maʼnosi: Suv isimayapti. Hujjatga koʻra sabablar: tarmoqqa notoʻgʻri ulanish yoki yuvish yoki quritish isitgichi nosoz.manba | Oʻzingiz nima qila olasiz: Mashinani uzaytirgich va troynik ishlatmasdan, yerga ulangan rozetkaga toʻgʻridan-toʻgʻri ulang. | Usta qachon kerak: Isitish paydo boʻlmasa, isitgich, uning zanjiri va harorat datchigini tekshirish kerak. |
| LE, LC, E9 | Maʼnosi: Suv oʻz-oʻzidan ketayapti. Sabablar: suv chiqarish shlangi juda past yotibdi yoki kanalizatsiyaga notoʻgʻri ulangan, bakda yoriq yoki teshik bor.manba | Oʻzingiz nima qila olasiz: Suv chiqarish shlangi balandligi va ulanishini tekshiring. | Usta qachon kerak: Shlang toʻgʻri ulangan, kod esa qolsa, bak va shlanglarni koʻzdan kechirish kerak. |
| DE, DE1, DE2, DC, DC1, DC2, ED | Maʼnosi: Lyuk yopilmagan: yaxshi yopilmagan yoki qulflash mexanizmi ishlamagan.manba | Oʻzingiz nima qila olasiz: Lyukni ochib, mahkam yoping, kir lyuk bilan manjet orasiga tushib qolmaganini tekshiring. | Usta qachon kerak: Lyuk yopiq, kod esa qolsa, lyuk qulfini tekshirish kerak. |
| TE, TE1, TE2, TE3, TC, EC | Maʼnosi: Harorat datchigidan signal yoʻq: datchik yoki uning simlari shikastlangan.manba | Usta qachon kerak: Harorat datchigi va simlarni tekshirish kerak. |
| Kod | Maʼnosi | Oʻzingiz nima qila olasiz | Usta qachon kerak |
|---|---|---|---|
| 3E, 3E1, 3E2, 3E3, 3E4 | Maʼnosi: Motor ortiqcha yuklangan, begona narsa bilan bloklangan yoki nosoz. Hujjatdagi sabablardan biri — kir juda koʻp.manba | Oʻzingiz nima qila olasiz: Mashinani tokdan uzing va baraban yuklamasini kamaytiring. | Usta qachon kerak: Normal yuklamada kod qaytsa, motor diagnostikasi kerak. |
| LE1, LC1 | Maʼnosi: Mashina tagida suv bor. Hujjatga koʻra sabablar: suv chiqarish filtri, kukun idishi, ichki shlanglar, suv chiqarish shlangi yoki lyuk manjeti oqayapti.manba | Oʻzingiz nima qila olasiz: Mashinani tokdan uzing, suvni yoping, suvni yigʻib oling va filtr, idish va shlanglarni tashqaridan koʻzdan kechiring. | Usta qachon kerak: Oqish joyi topilmasa yoki manjet va ichki shlanglar boʻlsa, mashinani qismlarga ajratib, detalni almashtirish kerak. |
| UC, 9C | Maʼnosi: Tarmoqda kuchlanish beqaror: 30 soniyadan koʻproq 200 V dan past yoki 250 V dan yuqori (±4 V ruxsat bilan).manba | Oʻzingiz nima qila olasiz: Mashinani uzaytirgichsiz, boshqa rozetkaga toʻgʻridan-toʻgʻri ulang. | Usta qachon kerak: Tarmoq normal boʻlsa-yu kod takrorlansa, plata tekshiriladi. |
| SUD (5UD), SD (5D) | Maʼnosi: Bakda koʻpik juda koʻp. Sabablar: kukun ortiqcha yoki vosita avtomat mashina uchun emas.manba | Oʻzingiz nima qila olasiz: Kukun miqdorini kamaytiring va avtomat mashinalar uchun vositadan foydalaning. | Usta qachon kerak: Koʻpik yoʻqolgan, kod esa qaytsa, sath datchigini tekshirish kerak. |
| NC | Maʼnosi: Momiq filtrida muammo: u oʻrnatilmagan yoki notoʻgʻri oʻrnatilgan.manba | Oʻzingiz nima qila olasiz: Momiq filtri oʻrnatilganini va oxirigacha kiritilganini tekshiring. | Usta qachon kerak: Filtr oʻz joyida, kod esa qolsa, datchikni tekshirish kerak. |
| PoF | Maʼnosi: Yuvish paytida elektr oʻchgan. Xabar quvvat berilgandan keyin chiqadi.manba | Oʻzingiz nima qila olasiz: Dasturni davom ettirish uchun «Start/Pauza» tugmasini bosing. Boshidan yuvish uchun mashinani oʻchirib, qayta ishga tushiring. | Usta qachon kerak: Tarmoq barqaror boʻlsa-yu xabar qaytsa, elektronikani tekshirish kerak. |
| CL | Maʼnosi: Bu xato emas: lyuk bolalardan himoya funksiyasi bilan bloklangan.manba | Oʻzingiz nima qila olasiz: Bolalardan himoyani model yoʻriqnomasi boʻyicha oʻchiring. | Usta qachon kerak: Blok yechilmasa, boshqaruv panelini tekshirish kerak. |
Katalogdagi narxi koʻrsatilgan ishlarni usta joyida bajaradi. Qolganini ish boshlanishidan oldin tavsif va foto boʻyicha baholaydi.
Bular eng koʻp uchraydigan xabarlar. 5E, 5C va E2 suv bakdan ketmayotganini bildiradi. Odatda suv chiqarish filtri tiqilgan yoki shlang bukilgan boʻladi. Amallar tartibi — kir yuvish mashinasi suvni chiqarmayapti sahifasida, suv kirishi haqida — suv olmayapti sahifasida. 4E, 4C va E1 teskarisini bildiradi: suv kirmayapti. Kranni, shlangni va kirishdagi toʻrni tekshiring. 0E, 0F, 0C va E3 bakda ortiqcha suv borligini koʻrsatadi.
Mashina sovuqda saqlangan yoki tashilgan boʻlsa, 5E shlang va nasosdagi muzlagan suv tufayli chiqadi. Mashinani iliq xonada isitib oling.
UE kir baraban boʻylab taqsimlanmaganini va mashina siqishdan voz kechganini bildiradi. Odatiy sabab — bitta ogʻir buyum yoki koʻrpa. 1 dan 4 gacha raqamli 3E motor ortiqcha yuklangani yoki bloklanganini koʻrsatadi. Yuklamani kamaytiring va koʻrinib turgan begona narsalarni oling. Normal yuklamada ham kod qolsa, motor diagnostikasi kerak.
HE va H1 isitish yoʻqligini bildiradi: sabab sifatida notoʻgʻri ulanish yoki nosoz isitgich koʻrsatilgan. TE harorat datchigi bilan bogʻliq. UC tarmoq kuchlanishi 30 soniyadan koʻproq 200–250 V oraligʻidan chiqqanini koʻrsatadi. PoF yuvish paytida quvvat uzilganda chiqadi: «Start/Pauza» tugmasini bosing, dastur davom etadi.
Isitgich va platani oʻzingiz tekshirmang: korpusda tarmoq kuchlanishi bor. Siz uchun xavfsiz amal bitta — vilkani rozetkadan chiqarish.
DE va DC — lyuk qulflanmagan. Uni mahkam yoping va kirni manjet ostidan oling. LE va E9 suv oʻz-oʻzidan ketayotganini, LE1 — mashina tagida suv borligini bildiradi. SUD koʻpik haddan tashqari koʻp ekanini koʻrsatadi: kukun miqdorini kamaytiring. NC momiq filtrini eslatadi: u oxirigacha oʻrnatilganini tekshiring.
Displeysiz modellarda Samsung nosozlikni yonib turgan indikatorlar birikmasi bilan koʻrsatadi. Xuddi shu nosozliklar shunday kodlanadi: suv kirishi, suv chiqarishi, ortiqcha suv, disbalans, isitish, lyuk, sath va harorat datchiklari. Qaysi birikma nimani bildirishi Samsung saytidagi alohida jadvalda va model yoʻriqnomasida koʻrsatilgan.
Displeydagi koddan va model yozilgan yorliqdan surat oling: u lyuk oraligʻida yoki orqa devorda turadi. Kod qaysi bosqichda chiqqanini yozib qoʻying: suv kirishi, yuvish, suv chiqarish yoki siqish.
Mashinani tokdan uzing, avariya suv chiqarish orqali suvni chiqaring, suv chiqarish filtrini tozalang va shlangni tekshiring. Kod takrorlansa, suv chiqarish nasosini tekshirish kerak.
Bu suv chiqarishning bir xil kodi: displeyda S harfi 5 raqamiga oʻxshaydi. Samsung jadvalida ikkala yozilishi koʻrsatilgan.
Kran ochiqligini, suv kiritish shlangi bukilmaganini va kirishdagi toʻr tiqilmaganini tekshiring. Samsung suv quvuridagi bosim juda pastligini ham sabab sifatida koʻrsatadi.
Kir baraban bir tomoniga tashlanib qolgan, mashina siqish uchun tezlik ola olmayapti. Kirni yoyib chiqing va siqishni qayta yoqing.
Bu xato emas, bolalardan himoya yoqilgan: lyuk bloklangan. Blokni model yoʻriqnomasi boʻyicha oʻchiring.
Samsung jadvali umumiy, yuklash turlarini ajratmaydi. Tik yuklamali mashinada kodni model yoʻriqnomasi bilan ham solishtiring.
Sahifadagi texnik maʼlumotlar shu hujjatlar asosida tekshirilgan.
Buyurtma
Narx ish boshlanishidan oldin belgilanadi, toʻlov — keyin.
Samsung kir yuvish mashinasi xato kodlari
250 000soʻmdan